Geely Auto lanzó en China el Emgrand 2027 “Upward Series”, la actualización de su sedán compacto de acceso. El modelo incorpora un frontal y una zaga revisados, además de una pantalla flotante de 12,8 pulgadas con el sistema Flyme Auto, y mantiene el motor bencinero 1.5 litros aspirado, según informó Autohome.
Durante el periodo promocional, que se extiende hasta el 30 de noviembre de 2026, el precio de entrada parte en 59.900 yuanes.
Geely Emgrand 2027: precios y versiones en China
La gama se compone de tres versiones: una con caja manual de cinco velocidades y dos con transmisión CVT. Todas reciben un descuento de 9.000 yuanes mientras dure la promoción.
| Versión | Precio oficial (yuanes / CLP ref.) | Precio promocional (yuanes / CLP ref.) |
|---|---|---|
| 1.5L 5MT Dengjie | 68.900 / ~$9,0 millones | 59.900 / ~$7,8 millones |
| 1.5L CVT Dengjie | 77.900 / ~$10,2 millones | 68.900 / ~$9,0 millones |
| 1.5L CVT Wangchen | 82.900 / ~$10,8 millones | 73.900 / ~$9,7 millones |
Conversión referencial a pesos chilenos calculada con un tipo de cambio aproximado de US$1 = $930 CLP sobre el equivalente en dólares informado en la fuente. No incluye impuestos, flete, homologación ni costos de importación, y no corresponde a un precio de venta en Chile.
Nuevo diseño exterior del Emgrand 2027
Los cambios estéticos se concentran en los parachoques delantero y trasero. La parrilla adopta lamas verticales más simples y con mayor separación entre sí, mientras que el faldón inferior delantero fue rediseñado e incorpora detalles en negro. En la parte posterior, una moldura cromada recorre el parachoques bajo la barra de focos que ya ocupaba todo el ancho del auto.
Los colores exteriores disponibles son Alpine Gold, Chaka Salt Lake White y Pamir Grey.
Interior con pantalla flotante de 12,8 pulgadas y Flyme Auto
La principal novedad del habitáculo es la pantalla central flotante de 12,8 pulgadas, que funciona con el sistema Flyme Auto de Geely. Entre las opciones de conectividad figuran Huawei HiCar, Carlink y Flyme Link.
Las salidas de aire y los controles físicos pasaron a una posición más baja en el tablero. En la consola central se integran un cargador inalámbrico para smartphone y portavasos reubicados, y la cabina se presenta en una combinación de color negro y café.
Motor 1.5 litros de 120 HP y caja CVT o manual
Bajo el capó no hay cambios: el Emgrand conserva su motor bencinero de cuatro cilindros, 1.5 litros y aspiración natural, que entrega 120 HP (88 kW) y 150 N·m de torque. Los compradores pueden elegir entre una caja manual de cinco velocidades y una CVT que simula ocho relaciones.
El sedán continúa sobre la plataforma BMA (B-segment Modular Architecture) de Geely, que sustenta la cuarta generación del modelo desde 2021. También mantiene su ancho de 1,82 metros, con suspensión delantera MacPherson y trasera de eje de torsión.
Emgrand bencinero vs. Emgrand i-HEV híbrido
El nombre Emgrand acumula más de 3,8 millones de unidades vendidas a lo largo de cuatro generaciones, desde su debut en 2009. En el mercado chino, la versión bencinera actual compite contra eléctricos de bajo precio como el BYD Seagull y contra sedanes a gasolina con descuentos, como el Nissan Sylphy Classic.
Dato clave
En junio, Geely lanzó el sedán más grande Emgrand i-HEV con un precio de partida equivalente a unos US$13.010 (~$12,1 millones CLP referenciales) y un consumo declarado de 3,83 L/100 km, es decir, cerca de 26 km/L. El Emgrand bencinero se posiciona como la alternativa de menor costo, desde unos US$8.410 (~$7,8 millones CLP referenciales) en la promoción.
¿Te gustaría verlo en Chile?
Por ahora, este Emgrand 2027 es un lanzamiento exclusivo para China y no hay anuncios sobre su llegada al mercado chileno. ¿Lo verías como alternativa en el segmento de sedanes compactos? Cuéntanos tu opinión en nuestras redes sociales.
Fuente: información de Autohome y CarNewsChina. Las conversiones a pesos chilenos son referenciales y pueden variar según el tipo de cambio.
