
El nuevo BMW iX3 ya se presentó oficialmente en Chile, y el equipo de Parilli Cars estuvo presente para conocer en detalle al primer modelo de producción en serie construido sobre la nueva arquitectura "Neue Klasse" de la marca alemana. Se trata de un SAV 100% eléctrico que, según BMW, marca el inicio de una nueva era tecnológica y de diseño para toda la marca.
A continuación, un repaso por los puntos más relevantes de este modelo que ya está disponible para el mercado nacional.
Precios del BMW iX3 en Chile
En el mercado chileno, el nuevo BMW iX3 se comercializa en dos versiones: iX3 40 e iX3 50, ambas con motorización 100% eléctrica.
PRECIOS BMW iX3 EN CHILE
Desde $84.000.000 hasta $98.000.000, según versión y equipamiento.
Diseño: el inicio de un nuevo lenguaje para BMW
El nuevo BMW iX3 introduce el nuevo lenguaje de diseño de la marca, que llegará progresivamente a toda la gama. Sus riñones dispuestos en forma vertical hacen referencia directa a la Neue Klasse de los años 60, mientras que una firma lumínica horizontal reemplaza al cromo como elemento de distinción visual.

Sus dimensiones (4.782 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.635 mm de alto) le otorgan las proporciones típicas de un SAV de la marca, mientras que un coeficiente aerodinámico de 0,24 Cd contribuye directamente a su eficiencia y autonomía.

Autonomía y carga: hasta 805 km y carga a 400 kW
Uno de los principales atributos técnicos del nuevo BMW iX3 es su capacidad de carga y autonomía, gracias a la sexta generación de tecnología eDrive de BMW (Gen6), con arquitectura de 800V.
DATOS CLAVE
Autonomía de hasta 805 km (WLTP) · Carga a 400 kW · Del 10% al 80% de batería en 21 minutos · Hasta 372 km de autonomía en solo 10 minutos de carga.
Además, el nuevo iX3 estrena carga bidireccional, lo que le permite funcionar como fuente de energía externa mediante las funciones Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) y Vehicle-to-Grid (V2G).

Interior: espacio, confort y un nuevo enfoque hacia el conductor
El habitáculo del nuevo BMW iX3 fue desarrollado desde cero para vehículos eléctricos, lo que se traduce en un aumento notorio del espacio interior, especialmente en las plazas traseras. Las líneas del tablero "flotante" se conectan de forma continua con los paneles de las puertas, generando un efecto envolvente para todos los ocupantes.

Las plazas traseras destacan por su generoso espacio para las piernas, un punto que mejora de forma notoria respecto al modelo anterior, además de un banco trasero con un diseño tipo sofá.

BMW Panoramic iDrive: la nueva experiencia digital
El nuevo BMW iX3 estrena el sistema BMW Panoramic iDrive, que proyecta información a lo largo de todo el ancho del parabrisas, de pilar a pilar. A esto se suma la nueva Central Display de diseño de "corte libre" y, como opción, el BMW 3D Head-Up Display, que muestra navegación y funciones de conducción asistida directamente en el campo visual del conductor.

El volante multifunción incorpora tecnología "shy-tech", que ilumina únicamente los botones disponibles según el contexto, entregando retroalimentación háptica al conductor.

Capacidad de carga
El maletero del nuevo BMW iX3 tiene una capacidad de 520 litros, ampliable hasta 1.750 litros al abatir los asientos traseros. A esto se suma un espacio adicional bajo el capó de 58 litros, ideal para guardar el cable de carga.

Heart of Joy: el "supercerebro" que gestiona la conducción
La nueva arquitectura electrónica del BMW iX3 se apoya en cuatro computadores de alto rendimiento, conocidos como "supercerebros". Uno de ellos, el Heart of Joy, gestiona en conjunto la tracción, los frenos, la dirección y la recuperación de energía con una velocidad de procesamiento hasta diez veces mayor que los sistemas anteriores. Además, el iX3 es el primer modelo del mundo en incorporar frenos simbióticos.

¿Te gustaría ver un BMW iX3 en las calles de Chile?
Con precios que van desde los $84.000.000 hasta los $98.000.000, el nuevo BMW iX3 se posiciona como una de las apuestas más ambiciosas de la marca alemana en el segmento eléctrico premium a nivel local. Cuéntanos en los comentarios si te gustaría ver este modelo circulando por Chile.

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