Lanzamiento – Macan Electric
El nuevo Porsche Macan GTS Electric aterriza con todo: más enfoque al conductor, una puesta a punto específica de suspensión neumática y una dosis de estilo negro bien GTS. En pista se siente inmediato; en ruta, sólido y con ese tacto de Porsche que, francamente, es difícil de replicar.
Prestaciones
0–100 km/h3,8 s
0–200 km/h13,3 s
Vel. máx.250 km/h
Potencia y par
Overboost (LC)571 HP (420 kW)
Potencia nominal516 HP (380 kW)
Par máx.955 Nm
Batería y carga
Capacidad100 kWh
DC máx.270 kW
10–80 %~21 min
Autonomía WLTP
Combinadohasta 586 km
Distribución48/52 (del/tras)
ChasisAir + PASM + PTV+
En mi experiencia, el “sabor GTS” no va solo de cifras: aquí hay un trasero muy vivo gracias al motor posterior grande con inversor SiC de 900 A y un tarado de suspensión que transmite confianza sin perder confort. Si vienes de un Macan 4S, el salto en respuesta se nota al primer kilómetro.
Lo nuevo del GTS (y por qué importa)
- Empuje “overboost”: hasta 571 HP con Launch Control y 955 Nm, con 0–100 en 3,8 s. Ese golpe extra al salir de curva sí se siente.
- Chasis específico: suspensión neumática deportiva, PASM y Porsche Torque Vectoring Plus; la carrocería va 10 mm más baja.
- Diferencial trasero electrónico: mejora la motricidad y mantiene la agilidad típica GTS; ayuda a ese reparto 48/52.
- Autonomía y carga: hasta 586 km WLTP y cargas 10–80 % en ~21 minutos en un cargador rápido adecuado.
Estilo GTS: negro por fuera, Race-Tex por dentro
- Exterior: faros Matrix LED oscurecidos, detalles en negro, faldones laterales ensanchados y llantas de 21” (22” RS Spyder opcionales).
- Colores: vuelven Crayón y se suman Rojo Carmín y Lugano Blue por primera vez en Macan eléctrico.
- Interior: tapicería Race-Tex con cuero negro y asientos deportivos adaptativos (18 posiciones); paquete interior GTS con costuras y cinturones a juego.
- Sonido: Porsche Electric Sport Sound con perfiles exclusivos en modos Sport y Sport Plus.
Conectividad y asistencias
- Digital Key (según mercado), nuevas ayudas de estacionamiento y Voice Pilot con IA.
- Entretenimiento en el auto y capacidad de remolque de hasta 2.500 kg para ampliar su uso diario.
*Disponibilidad de funciones y Porsche Connect varía por país.
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