Hace poco revisé la información publicada en AutoTest sobre el nuevo Toyota Corolla Cross 2026 y me llamó mucho la atención la mecánica que ofrecerán en Estados Unidos: un conjunto híbrido con casi 200 CV y tracción total (AWD). Esa combinación de potencia y tracción es justo lo que muchos en Chile estamos esperando, porque cambia por completo la experiencia de manejo que hoy entrega este SUV.
En esta reseña comparto mi punto de vista personal —lo que más me gustaría ver en las versiones chilenas— y cómo esta nueva configuración podría transformar al Corolla Cross en una propuesta mucho más completa.
Un Corolla Cross más potente y con ADN 4x4
La versión estadounidense del Corolla Cross 2026 utiliza un sistema híbrido que desarrolla alrededor de 196 hp combinados y ofrece tracción integral eléctrica (AWD). No se trata solo de cifras: significa mejor empuje, más estabilidad y un comportamiento ideal para quienes salen del asfalto con frecuencia.
En mis pruebas con las versiones actuales en Chile, el Corolla Cross siempre me pareció equilibrado pero algo limitado en respuesta. Con este nuevo conjunto mecánico, la historia cambia: hay más fuerza, mejor tracción y la eficiencia híbrida sigue intacta.
Aspectos mecánicos destacados
- Híbrido con casi 200 CV combinados, tracción AWD bajo demanda.
- Caja CVT Direct Shift con sensación de marchas más natural.
- Consumos que superan los 18 km/l en condiciones mixtas.
- Plataforma adaptada para un andar más firme y silencioso.
Comparativa con lo que tenemos en Chile
En nuestro mercado, el Corolla Cross sigue limitado a versiones de tracción delantera. Incluso las variantes híbridas locales entregan menos potencia (alrededor de 122 CV). Por eso, esta configuración AWD sería un salto enorme para quienes buscan más versatilidad sin sacrificar eficiencia.
Mi impresión al conducirlo
Cuando manejé el Corolla Cross anterior, noté que su comportamiento en ciudad era impecable, pero en ruta se echaba de menos ese empuje extra. Si esta nueva mecánica llega a Chile, creo que será el equilibrio perfecto entre eficiencia y carácter. Además, el AWD agrega una dosis de seguridad y confianza en condiciones climáticas complicadas.
Video relacionado
En este video puedes ver cómo se comporta el conjunto híbrido y cómo la tracción actúa en diferentes situaciones:
Lo que esperaría ver en Chile
- Versión híbrida de ~200 CV con tracción total real.
- CVT moderna, con mejor simulación de marchas.
- Equipamiento de seguridad y conectividad completo (HUD, cámara 360°, Toyota Safety Sense ampliado).
- Un precio competitivo frente a SUV similares con motores turbo o semihíbridos.
Conclusión personal
Si Toyota decide traer esta versión a Chile, el Corolla Cross podría pasar de ser un SUV equilibrado a convertirse en una referencia real del segmento. Potencia, tracción, eficiencia y un interior más moderno —una receta difícil de superar.
