Škoda y sus transmisiones: por qué usan manual, doble embrague o convertidor de par
Škoda detalla por qué utiliza cajas manuales, doble embrague y convertidor de par según cada mercado, pero deja sin aclarar conceptos clave como “caja caja” y los criterios exactos que limitan qué transmisión llega a cada país. Un repaso claro, técnico y crítico de cómo la marca elige la transmisión ideal según clima, uso y condiciones reales.
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