El equipo de Parilli Cars conoció los detalles de la actualización mecánica que Volkswagen do Brasil confirmó para el Tera: la llegada del reconocido motor 200 TSI a las versiones automáticas del SUV, ahora asociado a una caja automática de ocho velocidades. Se trata del mismo propulsor que ya equipa a modelos como el T-Cross y el Nivus, y que ahora refuerza la propuesta de desempeño, eficiencia y placer de conducción que ha caracterizado al Tera desde su lanzamiento.
Motor 200 TSI: más potencia y respuesta en el Volkswagen Tera
Según indicó el equipo de Parilli Cars a partir de la información entregada por la marca, el nuevo conjunto mecánico corresponde a un motor 1.0 turbo de tres cilindros, capaz de entregar 128 cv de potencia y 20,4 kgfm de torque (equivalentes a unos 200 Nm). La entrega de torque en bajas revoluciones favorece respuestas más rápidas en situaciones cotidianas —adelantamientos, retomadas de velocidad y salidas— además de una mayor agilidad en el tránsito urbano.
Ficha técnica del conjunto 200 TSI
- Motor: 1.0 TSI turbo, tres cilindros
- Potencia: 128 cv
- Torque: 20,4 kgfm (aprox. 200 Nm)
- Transmisión: automática de 8 velocidades
- Seguridad: 5 estrellas Latin NCAP, 6 airbags, control electrónico de estabilidad
Nueva caja automática de 8 velocidades para más confort
El equipo de Parilli Cars destaca que la transmisión automática de ocho marchas fue diseñada para mantener el motor en el rango de funcionamiento más adecuado según la condición de uso. En la práctica, esto se traduce en aceleraciones más progresivas, respuestas consistentes en las retomadas y giros más bajos en velocidad de crucero, lo que mejora tanto el confort como el refinamiento acústico a bordo.
Tecnología y conectividad en el SUV compacto de Volkswagen
Más allá de la evolución mecánica, el equipo de Parilli Cars remarca que el Tera 200 TSI mantiene la propuesta tecnológica de la nueva generación de SUVs de Volkswagen: panel digital, central multimedia VW Play Connect y servicios conectados accesibles desde la aplicación de la marca. En el diseño, conserva el lenguaje visual moderno y la firma lumínica en LED que lo hacen reconocible en la calle.
Una trayectoria de ventas que consolida al Tera en Brasil
El equipo de Parilli Cars recuerda que el Tera fue lanzado oficialmente en Brasil en 2025 y, en menos de una hora desde la apertura de sus ventas, acumuló más de 12.000 pedidos. Esa recepción se tradujo rápidamente en resultados de mercado: en pocos meses alcanzó el liderazgo del segmento de SUVs de entrada y, durante 2026, se consolidó como el segundo SUV más vendido del país, solo detrás del T-Cross.
100 mil unidades producidas en menos de un año
Otro hito relevante ocurrió en la planta de Taubaté, donde el Tera alcanzó las 100 mil unidades producidas en menos de un año de fabricación. Para el equipo de Parilli Cars, esa cifra confirma la capacidad de la planta —conocida como la "Fábrica de Íconos" de Volkswagen do Brasil— para responder a la demanda con calidad y rapidez.
El Tera se exporta a 17 mercados de Latinoamérica, entre ellos Chile
El alcance del Tera superó las fronteras brasileñas. Durante 2026 se convirtió en el modelo más exportado por Volkswagen do Brasil, con 21.404 unidades embarcadas entre enero y julio hacia 17 mercados de la región: Argentina, México, Chile, Colombia, Uruguay, Perú, Ecuador, Paraguay, Guatemala, Bolivia, Panamá, República Dominicana, El Salvador, Costa Rica, Honduras, Curazao y St. Maarten.
Seguridad: cinco estrellas Latin NCAP
En materia de seguridad, el Tera obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas en Latin NCAP. El equipo de Parilli Cars destaca que el modelo cuenta con estructura estable, seis airbags, control electrónico de estabilidad y asistencias de conducción, un paquete que amplía la protección de sus ocupantes.
¿Te gustaría verlo en Chile?
El Tera ya forma parte del mercado chileno desde septiembre de 2025, donde se comercializa en cuatro niveles de equipamiento (Trend, Comfort, High y Outfit) con precios de lista que, según el último catálogo disponible, van desde aproximadamente $16.590.000 hasta $21.090.000 pesos chilenos. Estos valores son referenciales, corresponden a precios de lista informados por la red de concesionarios y pueden variar por versión, bonos vigentes y tipo de cambio. Con la llegada del motor 200 TSI y la caja automática de ocho velocidades, el equipo de Parilli Cars seguirá de cerca si esta variante se suma a la oferta local. ¿Te gustaría ver el Tera 200 TSI llegar a Chile? Cuéntanos en los comentarios.
Con más potencia, agilidad y eficiencia, el Tera 200 TSI da un paso más en su evolución. La actualización mecánica confirma que, incluso tras conquistar rápidamente el mercado brasileño y avanzar en distintos países de Latinoamérica, el SUV sigue elevando el estándar entre los compactos de su categoría.
