Suzuki vuelve a generar expectativa en el mercado chileno tras la reciente homologación de un modelo denominado Across 1.5, una denominación que de inmediato llamó la atención. ¿La razón? Hasta ahora, el Suzuki Across era un SUV profundamente ligado a Toyota, ya que se trataba básicamente de una versión gemela del Toyota RAV4, equipada con un motor 2.5 litros y orientada principalmente al mercado europeo.
Sin embargo, a mediados de diciembre se registró en Chile la homologación de un Suzuki Across con motor 1.5 litros y caja mecánica, una combinación que no existía dentro del portafolio conocido de la marca. Esto abrió una serie de dudas respecto a si se trataba de un error, una versión inédita o derechamente de un modelo completamente nuevo.
🚗 Un Across totalmente nuevo y sin vínculo con Toyota
La respuesta llegó recientemente desde Seychelles, donde Suzuki presentó oficialmente la nueva generación del Across. Y la sorpresa es mayor: ya no está basado en el Toyota RAV4. Se trata de un SUV completamente nuevo, más compacto y alineado con el más reciente lenguaje de diseño de la marca japonesa.
Cambio radical: Este nuevo Suzuki Across mide 4,36 metros de largo, lo que lo posiciona claramente por debajo del RAV4 en tamaño, y adopta un diseño exterior renovado, con proporciones más urbanas y un enfoque claramente orientado a la eficiencia.
📱 Interior tecnológico y enfoque práctico
El habitáculo también es completamente nuevo. El Across incorpora una instrumentación digital de 10,25 pulgadas, acompañada por una pantalla central de 10,1 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica, un punto muy valorado en este segmento.
Eso sí, el cambio de plataforma trae consigo un ajuste en la capacidad de carga. El maletero ahora ofrece 333 litros, una cifra menor frente a los 490 litros que ofrecía el Across anterior basado en el RAV4, pero coherente con su nuevo enfoque más compacto.
⚡ Motor 1.5 mild hybrid y consumo destacado
Bajo el capó, el nuevo Suzuki Across apuesta por un motor 1.5 gasolina mild hybrid de 12V, que entrega 103 caballos de fuerza. Esta mecánica se combina con tracción delantera y una caja manual de 5 velocidades, aunque en algunos mercados también estará disponible una transmisión automática de 6 marchas.
Dato destacado: Un consumo urbano de hasta 15,1 km/l según la homologación chilena, una cifra muy destacable para un SUV, que refuerza el enfoque eficiente de este nuevo Across y lo posiciona como una alternativa interesante dentro del segmento.
🇨🇱 ¿Llegará oficialmente al mercado chileno?
Por ahora, Suzuki Chile no ha confirmado su lanzamiento comercial, pero la homologación del modelo deja claro que el Suzuki Across 1.5 está en carpeta. De concretarse su arribo, podría transformarse en una opción muy atractiva para quienes buscan:
- SUV compacto (4,36m) con consumo eficiente (15,1 km/l urbano)
- Tecnología mild hybrid de 12V para mayor eficiencia
- Conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto
- Doble pantalla digital (10,25" + 10,1")
- Diseño renovado sin vínculo con Toyota RAV4
El nuevo Suzuki Across se aleja definitivamente de su pasado como "gemelo" del RAV4 y se presenta como una alternativa independiente, eficiente y tecnológica en el competitivo segmento de SUVs compactos. Solo queda esperar la confirmación oficial de Suzuki Chile para conocer precio, equipamiento y fecha de llegada al mercado local.
Muy interesante la información, ya que en mi país (Argentina) se anunció que iban a importar este modelo son impuestos por csotar en origen menos de usd 16.000 y con mecánica híbrida, la anterior versión basada en Toyota no sé si llegaba a ser tan barata.