Škoda Auto acaba de anunciar que ha producido su cuatro millionésimo SUV, un hito que subraya la enorme demanda por este tipo de vehículo dentro de su cartera.

Desde el lanzamiento del Yeti en 2009, la marca ha desarrollado una gama SUV que hoy abarca siete series de modelo, desde el sub-4-metros Kylaq (orientado al mercado indio) hasta el amplio Kodiaq de siete plazas, incluyendo además propuestas totalmente eléctricas como el Elroq y el Enyaq.

Los SUVs ya representan más de la mitad de las entregas totales de Škoda —la nota oficial los sitúa por encima del 55% en la cuota de ventas— y algunos modelos SUV se cuentan entre los más vendidos de la marca en Europa.

Electrificación y modelos clave

Škoda destaca el tirón de sus eléctricos: el Elroq —introducido recientemente— se ha consolidado entre los SUVs eléctricos más populares y acumuló más de 100.000 pedidos hasta finales de agosto. Además, la familia Enyaq sigue siendo un pilar importante dentro de la ofensiva eléctrica de la marca.

Producción global y próximos pasos

La producción de SUVs de Škoda no está concentrada en un solo país: se fabrican en la República Checa, India, Ucrania y Vietnam, y desde 2024 también en Kazajistán, lo que demuestra la internacionalización de su red productiva. Škoda además prepara nuevos lanzamientos, entre ellos un SUV eléctrico de acceso (Epiq) y un gran SUV de hasta siete plazas derivado del Vision 7S.

En cifras históricas, modelos como el Kodiaq y el Karoq acumulan cientos de miles de unidades fabricadas (el Kodiaq supera el millón desde su lanzamiento), lo que explica en parte por qué la categoría SUV se ha convertido en la columna vertebral de las entregas de Škoda.

Implicaciones para el mercado

Para los compradores, este crecimiento significa más opciones en tamaño, motorizaciones y versiones eléctricas dentro de una marca que combina practicidad y coste efectivo. Para la industria, confirma que la estrategia de ampliar la familia SUV y acelerar la electrificación sigue siendo una apuesta ganadora para Škoda.

Nota: esta entrada resume el comunicado de Škoda publicado en su canal oficial (Škoda Storyboard, 18 de septiembre de 2025).